Lksi ระดับตัวบ่งชี้ควบคุม Series
ตัวบ่งชี้การควบคุมระดับ LKSI เป็นอุปกรณ์ควบคุมภาพและอิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูงที่สามารถใช้ตรวจสอบระดับน้ำมันในภาชนะเปิดหรือปิดได้ ประกอบด้วยชามสแตนเลส บ็อบแม่เหล็กภายในชาม ตัวระบุแผ่นแม่เหล็กนอกชาม และรีเลย์สำหรับควบคุมระดับของเหลว
เมื่อของเหลวในภาชนะไหลผ่านท่อเชื่อมต่อด้านล่างของตัวแสดงระดับของเหลว ของเหลวจะเข้าสู่ท่อสแตนเลสเพื่อทำให้ลอยแม่เหล็กในท่อเริ่มยกขึ้น ปีกแม่เหล็กที่ออกจากท่อจะเปลี่ยนภายใต้หน้าที่ของ แรงแม่เหล็กของลูกลอย การบิดเปลี่ยนจากสีเขียวเป็นสีแดง หมายความว่า จุดเชื่อมต่อของสีเขียวและสีแดงของปีกแม่เหล็กคือระดับของเหลวในภาชนะ ถ้าระดับของเหลวของภาชนะต้องการจุดควบคุมสามจุด รีเลย์ควบคุมสามตัวสามารถแก้ไขได้ที่ความสูงของการควบคุมระดับของเหลวที่สอดคล้องกัน เมื่อระดับของเหลวขึ้นหรือลงไปยังจุดควบคุม รีเลย์ควบคุมจะถูกตัดหรือผ่านภายใต้หน้าที่ของ แรงแม่เหล็กของลูกลอยเพื่อให้สัญญาณเตือนทำงานหรือมอเตอร์ปั๊มน้ำมันเริ่มหรือหยุดเพื่อควบคุมตำแหน่งระดับของเหลว หากหน้าสัมผัสรีเลย์สัมผัสกับสัญญาณเตือน ก็สามารถใช้เป็นตัวบ่งชี้ระดับของเหลวได้เช่นกัน
ระยะห่างของสองครีบ A：
จำนวนจุดควบคุม：1、2、3……
งดถ้าใช้น้ำมันไฮดรอลิค
BH:น้ำ-ไกลคอล
ออลเทจ: 24V或or 220V
ตัวแสดงระดับการควบคุม
หมายเหตุ: 1. ระยะห่างขั้นต่ำระหว่างจุดควบคุมระดับของเหลวคือ 90 มม.
มาตรฐาน A คือ 600, 800, 1000, 1200, 1500, 1800mm
2. ระยะห่างระหว่างครีบเชื่อมต่อทั้งสองมีข้อกำหนดพิเศษ กรุณาโทรหรือเขียนถึงเรา
(1)12V 24V 36VDC
1. Tenip(°C): -20 — 100
2. เวลาของการเคลื่อนไหว (มิลลิวินาที): 1.7
3. ความต้านทานการติดต่อ (Q): 0.15
4. ความจุการติดต่อ: DC24(V) x 0.2(A)
5. ชีวิต: 106
(2)110V 220VAC
1. อุณหภูมิ (°C): -20 — 100
2. เวลาของการเคลื่อนไหว (มิลลิวินาที): 1.7
3. ความต้านทานการติดต่อ (Q): 0.2
4. ความสามารถในการติดต่อ: AC220； 110(V) x 0.2(A)
5. ชีวิต: 106
NS. ปิดวาล์วของท่อเชื่อมต่อด้านบนและด้านล่าง
ผม). กระบวนการดูดซับ) บทความและปล่อยของเหลวในท่อเหล็กอย่างเต็มที่
ค. เปิดฝาครอบหน้าแปลนด้านล่าง
(I. นำทุ่นออกมาและทำความสะอาดบทความ al)sorl)e(l ออกจากทุ่น;
อี ให้ความสนใจกับทิศทางขึ้นและลงของลูกลอยเมื่อประกอบ float กลับเข้าไปใหม่เพื่อหลีกเลี่ยงการบ่งชี้ข้อผิดพลาดและการเตือนที่ไม่ถูกต้องของไฟแสดงสถานะและรีเลย์ควบคุม
ห้ามใช้สนามแม่เหล็กแรงสูงใกล้กับตัวบ่งชี้ปีกแม่เหล็กเมื่อใช้งาน เพื่อป้องกันไม่ให้รบกวนการทำงานปกติของปีก
